Glaustin garante esforço por redução da passagem de ônibus no Entorno do DF

05.03.2020

Deputado federal se comprometeu com lideranças de municípios goianos a buscar solução junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)

 

      Moradores de 13 municípios goianos do Entorno do Distrito Federal convivem com tarifas altas para um transporte coletivo com baixa qualidade e quantidade de ônibus. Diante dessa realidade, o deputado federal Glaustin da Fokus (PSC-GO) se comprometeu com lideranças regionais, nesta quarta-feira (4), a abrir um canal de diálogo junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que, em fevereiro, autorizou reajuste de 5,5% nas passagens para circuitos semiurbanos interestaduais, com aumento de até R$ 1,50.

     “Já ouvi relatos de moradores que enfrentam resistência de empregadores em Brasília porque precisam de um valor maior de vale-transporte, sem falar do desconforto diário, do tempo de espera nas paradas e do descumprimento de horários, que afastam trabalhadores e estudantes da convivência com suas famílias”, disse Glaustin. “A ANTT tem que ter responsabilidade social com toda essa região. Talvez por ser um órgão federal, a agência se distancie das necessidades da população. Mas podem ter certeza de que vocês têm aqui um combatente para reverter esse reajuste, superior à própria inflação.”

     O movimento de lideranças do Entorno defende um valor máximo de R$ 5,50 para as tarifas. Desde o último dia 23, trajetos custam até R$ 15,25, caso de Planaltina, município a 60 km do Plano Piloto. A ANTT já havia autorizado acréscimos de 5,4% a 7,1%, em fevereiro de 2019, e de 10%, em 2018. Glaustin também conversou com representantes de Águas Lindas de Goiás, Cidade Ocidental, Cocalzinho de Goiás, Cristalina, Formosa, Luziânia, Novo Gama, Padre Bernardo, Santo Antônio do Descoberto e Valparaíso de Goiás.

     Na ocasião do último reajuste, por nota oficial, a ANTT justificou que “a correção ocorre anualmente, sempre no mesmo período, conforme previsto em resolução, e é definida pela composição dos custos e das despesas de transporte, acrescidos da remuneração do serviço”. A agência estuda construir uma rede para unir os sistemas de transporte do Distrito Federal e dos municípios goianos, em busca de maior eficiência na prestação do serviço.

 

 

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